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Cycles au Maroc : Lorsque l'on parcourt la ville de Marrakech ou les routes avoisinantes on peut se rendre compte de l'état des vélos. Ils ne sont, hélas, pas tous comme ceux de la photo (1) mais davantage comme celle de la photo (2). Sur la photo (1) on remarque que les passionnés des deux roues viennent faire leur entraînement sur les routes marocaines. Cette photo prise sur la route de l'Ourika à 500 mètres d'altitude laisse apercevoir au fond les sommets enneigés du Toubkal. La route menant à l'Oukaimeden est sinueuse même si elle est courte. Les pentes sont sévères et monter là-haut en vélo relève un peu de l'exploit pour qui n'a pas l'habitude de gravir de tels cols. Certains préfèreront monter en vélomoteur comme la photo (4) prise au sommet de l''Oukaïmeden. Ce vélomoteur sert également de véhicule pour vendre toutes sortes d'objets là-haut aux touristes venant nombreux à la station de ski. La photo (3) montre un magasin de locations et de ventes de vélos et vélomoteurs au coeur même de la Médina de Marrakech. A regarder les prix, on pourra remarquer qu'un vélomoteur a un prix assez élevé, très élevé même, par rapport au coût de la vie. On y voit des marques françaises. Il est possible de trouver, autour de Marrakech, des routes permettant de tirer un bon braquet mais attention aux voitures, la route est moins sûre car la conduite est beaucoup plus précaire qu'en France. En plus, les véhicules ne sont pas en bon état. Sur la photo (1) on voit les coureurs rouler deux de front mais à cet endroit la route est assez large. Cela n'est pas le cas dans la montée de l'Oukaïmeden ou même dans certains coins de la Vallée de l'Ourika Ceux qui sont bien en jambes peuvent aller jusqu'au col de Tizi'n'Tichka qui culmine à plus de 2200 mètres. La route est sinueuse, comme toute route de col. Ce col se trouve sur la route menant de Marrakech à Ouarzazate. Bien entendu, comme il a fallu monter, il faut également penser à descendre, alors il faut faire très attention car les ravins sont profonds et les glissières de sécurité sont quasi inexistantes à certains endroits. Il ne faut donc pas se prendre pour de vrais pros pour cet exercice, c'est beaucoup trop dangereux et une chute en contrebas ne vous laissera aucune chance. Il vous faut aussi faire attention aux véhicules transitant sur cette route très étroite. Sur ces montées de col très peu de cyclistes s'y aventurent. Les conditions sont difficiles avec une température élevée, des routes mal entretenues propices à des crevaisons. Le long de ces routes peu d'habitations, peu de villages rapprochés. Il faut donc prévoir son approvisionnant en n'oubliant pas que la chaleur va obliger le cycliste à boire beaucoup sous peine de se trouver déhydrater sur les pentes raides d'un tel col. A cette hauteur tout cycliste sait que l'oxygène est différent, que certains ne pourront pas monter si haut d'autant qu'après le col le sol est très sec. Il faut arriver à Ait Ben Haddou pour trouver une ville où l'eau est plus présente. Cette route est celle empruntée par les nomades qui relient Marrakech à l'Afrique Saharienne. Il est possible de voir des caravansérails que l'on retrouve ayssi à Marrakech. Cette route est très difficile. Pour les amateurs de grandes sensations c'est l'idéal tant pis pour les mollets. Dans la région de Télouet, il y a des routes blanches mais attention aux crevaisons. Avant d'arriver à Ouarzazate il ne faut pas oublier de passer voir les décors de cinéma où de nombreux films ont été tournés car Lawrence d'Arabie. Il est possible de trouver davantage de cyclistes dans la vallée de l'Ourika qui partent de Marrakech situé à 450 m d'altitude pour monter tranquillement jusqu'à 2200 mètres. La vallée de l'Ourika commence à 30 kilomètres de Marrakech en passant par Tahanaoute. A un moment donné, le cycliste aura le choix de prendre la route, à gauche vers Aghbalou et Setti Fatma ou devant pour monter vers la station d'Oukaimeden. La montée est assez courte, très pentue avec des pourcentages importants à certains endroits. Il faut déjà avoir un certain entrainement pour gravir ces pentes avec un vélo qui possède les développements nécessaire. D'autres prennent la route de Tizi'n'test en passant par Asni, Ouirgane. Sur cette route il ne faut pas manquer la mosquée de Tin Mal. Les vélos que l'on voit à Marrakech ne sont pas en mesure d'escalader ces routes mais servent à se déplacer d'un point à un autre dans la ville. Les locations de vélos que l'on voit sur la place Jemaa el Fna servent à des déplacements autour de la ville. Les initiés viennent avec des vélos différents susceptibles de faire des randonnées au long cours. | ||||
Photos et textes © ACAR - Livres sur le Maroc disponibles en cliquant iCi | ||||
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