1. Le grand chantier :

Le réaménagement du bourg entre dans sa phase active à compter du 2 septembre 2025, pour une période d'envirion cinq mois. Durant cette période le centre sera bloqué aux véhicules comme le fut durant la période des travaux d'assainissement. Les habitants habitués à ce genre de situation ont déjà pris leurs dispositions à contourner un centre devenu difficile à traverser. Ceux qui connaissent bien la ville ont pris les chemins détournés oubliant les commerces du centre bourg pour filer vers d'autres lieux de chalandise. Le système d'aménagement prévu ne peut pas apporter de renouveau si ce n'est un embellissement par ces travaux avec des obligations nouvelles. A chaque époque ses soucis mais aussi ses habitudes. Que restera-t-il demain de ces magasins, évidemment rien à voir avec ceux d'antan. Les habitudes ont changé car les nouvelles couches des populations n'ont pas la même façon de voir les choses. C'est un peu comparer la voiture au char à banc, les objets numériques à la calculette à boulier.

2. Travaux au centre bourg :

Au projet du réaménagement du centre bourg des travaux d'assainissement sont nécessaires car ils ont vieilli. C'est l'étape en profondeur avant de faire l'étape en surface. Toutes les déviations mises en place feront que les habitants prendront l'habitude des extérieurs. Cette étape n'est que la première où tous les accès au centre bourg vont être modifiés. Le centre bourg de Plonéour-Lanvern est un passage obligé pour aller de Pont-l'Abbé vers la Pointe du Raz. Dans l'idée du projet de "diminuer le flux" de passage, c'est avancer à faire mourir le centre bourg. Dire qu'il y a une offre à propos du marché mais il faut se rendre à l'évidence qu'une échoppe tous les quinze jours n'apporte rien. Le petit marché du dimanche matin c'est mieux que rien mais montre ses absolues limites. Il faudrait prendre exemple sur les autres marchés bigoudens où il y a foule comme à Pont-l'Abbé, Combrit, Loctudy, Saint-Guénolé ou le Guilvinec pour ne noter que ceux-là.

3. Travaux au centre bourg :

Les engins de chantier sont présents dans les artères du centre ville pour les travaux d'assainissement qui sont prévus pour une durée de cinq mois. Cela prendra du temps mais par la suite, il y aura les travaux de surface, les trottoirs, les pistes cyclables, les passages piétons dans toutes les entrées du centre ville et ses alentours. A regarder la rue Jean Jaurès sera à sens unique pénétrante, tout comme la rue des Alliés mais la rue René Le Berre le sera en sortante. Venant de Pont-l'Abbé, il va falloir tourner à Carn Guillermic ou bien à droite au rond point de l'espace Raphalen. Puisque le transfert du flux est modal, les voitures doivent être moins nombreuses à entrer au centre ville laissant la place aux vélos et piétons. Cela risque d'être l'occasion de voir encore un bourg est plus désert. L'arrivée d'Intermarché, rue Henri Lautrédou, route de Saint-Jean Trolimon, risque de détourner les consommateurs vers ce lieu, pour un peu que le supermarché développe des ventes plus ciblées. Mais depuis le 26 avril 2025, Intermarché a fermé ses portes. L'espoir attendu vers une offre plus importante de cette enseigne a été anéantie en quelques mois.

 4. Le centre bourg :

Depuis 1847 (1877 avec son clocher) l'église regarde passer ses habitants et ses touristes. La pharmacie s'est ouverte à son heure habituelle mais la place de la République est vide, la route est libre. Eté comme hiver, ce visage est assez habituel car au bourg, il manque son âme : les commerces d'antan n'existent plus et n'ont pas été remplacés. Certes, il en reste quelques-uns mais cela ne permet pas un volume quantitatif. Le bourg va être réaménagé sans que cela comporte trop d'inconvénients aux habitants. Leur fréquentation se situe ailleurs soit Quimper ou Pont-l'Abbé où les commerces sont présents. En zone de Kerganet ou Hellen, de nouveaux commerces sortent de terre ou remplacent ceux qui cessent. Le magasin qui va s'ouvrir à Hellen, saura apporter un flux conséquent mais n'apportera rien au centre ville qui, finalement, est exodé à cette zone de chalandise. D'ailleurs les entreprises, bien que présentes sur le territoire de Plonéour-Lanvern, n'affichent pas la Commune sur leurs flyers mais carrément Pont-l'Abbé comme, Gifi, Picard, Norauto, Lidl, Mr Bricolage, Garage Peugeot, Magasin Vert, Mervelous et bien d'autres. A Plonéour-Lanvern, les commerces ont du mal à perdurer car il n'y a ni l'offre ni le flux nécessaire pour commercer. Il reste à souhaiter que la prochaine venue d'Intermarché puisse faire rester dans l'environnement une clientèle partie vers des professionnels moi disants en prix avec des offres importantes dans bien des domaines. Quant aux marchés du 13 et du dernier vendredi du mois, il ne reste pratiquement que le souvenir alors qu'il est possible de trouver une solution pérenne à ses maintiens. Saint Guénolé, Le Guilvinec, Pont l'Abbé, Combrit etc... ont su garder ces marchés. Pourquoi Plonéour-Lanvern, seconde ville du Pays Bigouden en importance d'habitants n'a pas été en mesure de le faire. Mais depuis le 26 avril 2025, Intermarché a fermé ses portes. L'espoir attendu vers une offre plus importante de cette enseigne a été anéantie en quelques mois.

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