1. Plonéour-Lanvern :

Le projet de piste cyclable entre Plonéour-Lanvern et Pont-l'Abbé fait son chemin depuis quelques années. Il est pourtant passé le temps où les passionnés de cyclisme se jonchaient au bord des routes à regarder les épreuves cyclistes. Cette route est très dangeureuse si bien que les cyclistes habitués à des randonnées l'évitaient. La construction d'une piste cyclable double sur le côté droit de la route n'apportera pas une réponse car une route à côté d'une route fréquentée n'est pas forcément la solution d'autant que la piste cyclable sera à double sens donc il faudra savoir garder sa ligne. Les clubs de randonnées vont-ils prendre cette éventualité car elle semblerait même aussi dangereuse que sur l'axe de Quimper à Pont-l'Abbé, interdit aux cyclistes. L'inconvénient des pistes cyclables se trouve au niveau du nettoyage car elles sont souvent remplies de verre. Les habitués de longues randonnées les évitent pour cause de crevaisons. Ces pneus ou boyaux de faible largeur gonflés à 8 kilos ne résistent pas au verre ou silex de ces bas-côtés. Ce sera un mieux que d'être sur la route départementale où des milliers de voitures y passent. La cohabitation voitures et vélos a toujours été un problème. Ici, les cyclistes devront partager la route avec les piétons et les trotinettes.

2. Sortie en groupe en 2024 :

La route du vent solaire permet une sortie agréable. Aller jusqu'à la baie d'Audierne puis se rendre à Penhors offre un décor de toute beauté que j'ai maintes fois fait. Cette petite sortie de 40 kilomètres permet de se rendre compte que sans entrainement il est difficile d'enrouler du braquet. A ce groupe, personne n'avait d'assistance électrique ce qui rendait la randonnée plus juste. Au niveau vestimentaire, les maillots ou équiments de marque laissent la place à des maillots sans publicité. Cela s'est, petit à petit, fait de cette manière où les cyclistes n'ont plus voulu avoir de référence à des professionnels donc à faire gratuitement de la publicité pour telle ou telle marque. Pour ma part, j'ai toujours eu un équipement GAN puisque j'ai été agent général de la compagnie d'assurances même si sur le maillot le public ne sait pas forcément s'il s'agit d'une marque de lessive ou autre. J'ai donc gardé cet équipement vestimentaire mais cela ne change rien aux performances. Ne dit-on pas "ne regarde pas la marque mais pédale". Lors de cette sortie certains ont utilisé un vélo à assistance électrique, ce qui a déplu à certains. En effet, une petite sortie comme celle-là ne doit mettre en compétition différents systèmes car un vélo à assistance électrique est tout simplement un vélomoteur ! Quel comportement peut avoir un groupe sur une piste cyclable de 1,5m de large avec un double sens de circulation cycliste.

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3. Météo de Plonéour-Lanvern sur 7 jours :

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