| La
signalisation au Maroc :
La
signalisation au Maroc est bien faite. Elle ne pose
aucun problème pour conduire
dans
ce pays. il faut retenir que la vitesse est limitée
à 120 sur les autoroutes, 100 sur les nationales,
60 dans les zones urbaines, 40 en centre ville. il suffit
de s'arrêter une petite heure dans un carrefour
de Marrakech pour se rendre compte du mode de circulation.
Conduire au Maroc constitue un risque bien plus important
qu'en France. Chaque jour entre 10 et 15 personnes perdent
la vie sur les routes au Maroc soit près de 5
000 sur l'année et 15 000 restent handicapés
pour le reste de leur vie. Compte tenu du nombre de
véhicules la route tue 5 à 8 fois plus
qu'en France, en gardant les proportions. Ce n'est pas
sans rappeler la situation en France il y a une quarantaine
d'année. La vitesse sur les nationales est trop
importante car les véhicules ne sont pas tous
en bon état. L'expérience faite par un
taxi pour nous amener aux Cascades d'Ouzoud montre la
dangerosité de l'expédition. Abaisser
la vitesse sauvera des vies. Lorsque l'on quitte les
grandes villes, d'évidence le conducteur se rend
compte de l'état des routes. Pour celles qui
sont en plaine la conduite est plus facile qu'en montagne.
Au Maroc beaucoup de montagnes et des routes très
difficiles à emprunter dans de bonnes conditions.
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